ASSE incorporó 64 ambulancias y aumenta su flota en uso

martes 31 de diciembre de 2013

La Administración de los Servicios de Salud del Estado (ASSE) incorporó durante 2013 64 nuevas ambulancias, de las cuales 10 son para traslados especializados. En agosto de 2013, de 262 ambulancias de traslado común, tenía 96 unidades entre «fuera de servicio» y «en el taller».

En un documento de balance y gestión de su flota de transporte al que accedió Ser Médico y que forma parte de un «Plan de gestión de transporte», el prestador público realiza un resumen de  lo hecho durante 2013 y delinea sus objetivos para los próximos meses.

En esa línea, se informa que se compraron 64 nuevas ambulancias, 54 de traslado común y 10 especializadas. La mayoría fueron distribuidas por localidades del interior del país.

Además, se compraron cuatro camionetas para transporte de pasajeros, siete autos, 10 camionetas utilitarias y un camión con guinche.

En total, cuenta con 490 vehículos, de los cuales 328 ambulancias. A agosto de 2013, tenía 262 de traslado común, de las cuales 178 eran calificadas como «en buen estado», 65 estaban «en taller» y 31 «fuera de servicio».

Además contaba con 54 de traslado especializado. De ellas, 48 estaban en «buen estado», cinco «en taller» y una «fuera de servicio».

Como objetivo para el año próximo, la aspiración de ASSE es «aumentar un 50% el número de ambulancias operativas de traslado común y en un 20% el número de ambulancias operativas de traslados especializados».

Por otra parte, se pretende «disminuir al menos un 10% la cantidad de accidentes registrados», se señala en el informe.

El objetivo del prestador pasa por incorporar nuevas ambulancias, recambiar 25 de la flota que hoy tiene ASSE, disminuir en un 90% las unidades que hoy están fuera de servicio, disminuir un 10% el consumo de combustible e incorporar en el 100% de la flota los sistemas de GPS y control de combustible.

Según el reporte realizado por la Dirección de Recursos Materiales de ASSE, se pretende poner operativas ambulancias que hoy están en taller y para eso se comenzó a realizar un seguimiento de «cuánto tiempo están paradas, su causa y resolución de la unidad ejecutora responsable».

Meses atrás, el vicepresidente del organismo Enrique Soto propuso una investigación para determinar el número de móviles en uso, fuera de servicio y los motivos para estar en el taller.